Mechelen = dé bakfietsstad?

Mechelen = dé bakfietsstad?

Ken je dat: van die enquête-resultaten waarop je zelfs in je stoutste dromen niet had durven hopen? Van die topcijfers waarmee je vol trots de eerste, de beste of de schoonste van stad of land kunt zijn? ‘Mechelen in cijfers’, het officiële dashboard van Stad Mechelen, helpt je droom van waanbeeld te onderscheiden doordat je [...]

Krijgt Mechelse jeugd voldoende ruimte?

Krijgt Mechelse jeugd voldoende ruimte?

Er zitten opvallend weinig jongeren tussen de Mechelaars die deelnamen aan de grote online bevraging over de toekomstige ruimte van Mechelen, een enquête die Stad Mechelen organiseerde tijdens de verkenningsfase van het Beleidsplan Ruimte Mechelen (BRM). Dat leidt het onafhankelijke magazine As Gau Paust af uit de data over het aantal respondenten per leeftijdscategorie die [...]

Hoe ingeburgerd is de autoluwe zone?

Hoe ingeburgerd is de autoluwe zone?

In een doordeweeks persbericht maakte waarnemend burgemeester Alexander Vandersmissen (Open VLD) zich sterk dat de autoluwe zones in onze binnenstad steeds beter ingeburgerd geraken omwille van de forse daling met 33 procent van het aantal overtredingen. Dat lijkt - van ver - steek te houden. Van iets dichterbij is die daling allicht veel minder scherp. [...]

Discriminatie op de Mechelse huurmarkt: het ene verschil is het andere niet [update]

Discriminatie op de Mechelse huurmarkt: het ene verschil is het andere niet [update]

Ondanks het imago van ‘diversiteit-stad’ ontsnapt ook Mechelen niet aan discriminatie op de private huurmarkt. De academische studie die het stadsbestuur hierover bestelde, duwt op enkele zere plekken waaronder etnische afkomst, inkomensbron en gezinssamenstelling. Toch is lang niet elk verschil tussen kansen op discriminatie ook betekenisvol. Foto: Sint-Jozef, de Duiveltjes en Het Paradijske op de [...]